二战前，橡胶由于材料自然易得，本钱低价，成为制作车轮的材料，遭到世界各国的广泛喜爱。然而，在二次世界大战期间，橡胶等材料短缺。

　　咱们发现了聚氨酯，这是一种更具本钱效益的材料。经过运用广泛的聚氨酯材料，咱们不只处理了橡胶等材料的短缺，还弥补了橡胶脚轮的缺乏，您知道它们的优缺点和差异吗？

　　轮子硬度及回弹功能：

　　橡胶轮的硬度一般在67-75度，比较低。

　　聚氨酯轮的硬度高达83-95度，在确保安全的前提下运用聚氨酯脚轮，不只承载力大，滚动阻力小，而且在相对程度上能够确保缓冲。 .. 更重要的是，聚氨酯轮的硬度和弹性功能能够依据客户要求和运用环境进行调整。

　　脚轮原材料：

　　橡胶轮：易污染，出产功率低，质料可与收回料混合，有共同气味。

　　聚氨酯脚轮：轮面要求比较高，全部采用原材料，没有异味，不能混入收回料。

　　地上印记：

　　橡胶轮在运用过程中很简单在地上上留下炭黑痕迹。

　　聚氨酯材料的基本化学成分决定了聚氨酯脚轮在地上上不留痕迹，即使是淡色的轮子也不在地上留下尘垢痕迹。

　　橡胶可分为自然橡胶和在生橡胶，但尼龙是一种耐损性好的材料，因而耐冲突，在运动时有更显着的阻尼作用。橡胶质地比较硬，对地板有伤害，耐化学性差，但其他方面功能好，价格比较廉价，不适合野外或恶劣环境运用。

　　塑料、尼龙、铁和钢旋转不灵活，噪音大，对地板有损坏的。其中，塑料不耐损，但具有良好的隔水功能和耐化学性。尼龙和钢耐腐蚀，但隔水功能较差。比较熟悉的是微信脚轮，做脚轮和脚轮配件，配件款式很多。

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